Teollisuuslaitteiden sähkökomponentteina, jotka kommunikoivat pyörivien kappaleiden kanssa, välittävät energiaa ja signaaleja, johtavia liukurenkaita on käytetty laajalti. Perusperiaatteena on käyttää johtavien mekaanisten osien liukumista tai vierimistä sähköenergian tai sähkösignaalien siirtämiseen kosketuksessa olevien pyörivien osien ja paikallaan olevien osien välillä. Toisin sanoen, vaikka mekaaninen laite pyörii jatkuvasti 360°, pyörivän kappaleen on myös lähetettävä sähköisiä signaaleja. Joskus on myös tarpeen ohjata signaalilähdettä, kuten optista kuitusignaalia, korkeataajuussignaalia jne. Kaikkien suhteellisen jatkuvasti pyörivien sähkökomponenttien on lähetettävä erilaisia energialähteitä, kuten virtalähdettä, heikkovirtasignaalia, optista signaalia jne., jotta sähkölaite pyörii. Teknologisten laitteiden, jotka voivat liikkua vapaasti samanaikaisesti, on käytettävä pyörivää tiedonsiirtolaitetta. Johtava liukurengas koostuu liukurenkaasta, roottorista, sähköisestä koskettimesta ja staattorista. Liukurengas on holkitettu roottoriin, ja kahden suhteellisen pyörivän mekanismin signaali ja virta välitetään tai välitetään niiden kautta. Tekniikan tason mukaisessa johtavassa liukurenkaassa sähkökontaktin staattorin ja liukurenkaan välinen kosketus perustuu pohjimmiltaan staattorin materiaalin ominaisuuksien aiheuttamaan elastiseen jännitykseen tai vetolujuuteen, mutta edellä mainittu menetelmä on helppo muuttaa materiaalin ominaisuuksien, kuten kidefaasirakenteen, vuoksi. Joustava voima heikkenee ja kosketus on huono. On myös menetelmiä, kuten hiiliharjan painaminen liukurenkaan päälle mekaanisella paineella, mutta tässä menetelmässä liukurengas tai hiiliharja kuluu erittäin helposti voimakkaan paineen ja kitkan vuoksi. Tämä lyhentää huomattavasti molempien käyttöikää.
Jiujiang Ingiant tarjoaa johtavan liukurenkaan, jolla on yksinkertainen ja järkevä rakenne ja laaja valikoima käyttökohteita olemassa olevan teknologian puutteiden korjaamiseksi. Tähän tarkoitukseen suunniteltu johtavan liukurenkaan sähköinen kosketuslaite sisältää liukurenkaan, roottorin ja sähköisen koskettimen staattorin, jolle on tunnusomaista, että sähköinen kosketinstaattori koostuu vääntöjousesta ja vääntöjousen tuesta, ja vääntöjousen pää on kiinnitetty vääntöjousen tukeen, vääntöjousen pää on painettu elastisesti liukurenkaan päälle ja on aktiivisessa kosketuksessa liukurenkaan kanssa. Lisäratkaisuna on, että liukurengas on kaksi rengasta, jotka on koaksiaalisesti holkitettu roottoriin, ja kaksi vääntöjousta on kiinnitetty samaan vääntöjousen kiinnikkeeseen. Edellä mainitun rakenteen avulla voidaan lisätä vääntöjousen ja liukurenkaan välistä kosketusmahdollisuutta ja kosketuspinta-alaa, ja varmistaa paremmin sähköisen signaalin tai virtalähteen johtavuusyhteys. Lisäratkaisuna on, että liukurengas on kolme rengasta, jotka on koaksiaalisesti holkitettu roottoriin, ja kolme vääntöjousta on kiinnitetty samaan vääntöjousen kiinnikkeeseen. Sähköenergian siirrossa, erityisesti suurten virtojen siirtoprosessissa, tarvitaan yleensä hyvää sähkönjohtavuutta omaavaa metallia (esimerkiksi hopeaa), mutta kustannukset ovat suhteellisen korkeat. Edellä mainitun järjestelmän avulla hyödyllisyysmalli voi myös käyttää yleisiä materiaaleja pitkän käyttöiän saavuttamiseksi. Vaikka vääntöjousi tai liukurengas olisi kulunut, vääntöjousen vääntövoima itsessään voi varmistaa hyvän kosketuksen niiden välillä, mikä paitsi säästää kustannuksia huomattavasti, myös parantaa suorituskykyä ja pidentää käyttöikää.
Julkaisun aika: 09.06.2022