Liukurengas Marine Cable Vinssi

Kun laivoja käytetään, niiden on usein telakoitava laitureissa ja käytettävä maasähköä. AGC-sarjan liukurengasvenevinssi on uusi tuote, joka on erityisesti suunniteltu maasähkökaapeleiden vetämiseen ja sisäänvetämiseen. Tehtaamme on kehittänyt sitä itsenäisesti vuodesta 1996 lähtien. Monien parannusten jälkeen siitä on tullut suhteellisen kypsä tuote, jota on käytetty menestyksekkäästi täyskiertohinaajissa, satamahinaajissa, konttialuksissa, öljynkuljetusaluksissa, merivoimien maihinnousualuksissa, magnetointia poistavissa aluksissa, salakuljetusta estävissä veneissä, partioveneissä ja muuntyyppisissä aluksissa.

Perinteisiä kaapelivinssejä on kahdenlaisia. Toinen on liukurengasvapaa vinssi ja toinen on päätypintaan kiinnitettävä liukurengasvinssi. Ensin mainittua voidaan käyttää vain kaapeleiden säilyttämiseen, ja kaapelit on silti purettava tai yhdistettävä niitä kelattaessa ja avattaessa. Jälkimmäisessä käytetään päätyliukurenkaita ja tavallisia harjoja, jotka voivat helposti johtaa harjojen välisen löysään kosketukseen, mikä aiheuttaa vaihehäviötä, kuumenemista ja muita vikoja. Sitä voidaan käyttää tilanteissa, joissa vaatimukset ja virta ovat alhaiset.

AGC-sarjan liukurengastyyppisissä merikaapelivinsseissä käytetään säteittäisiä liukurenkaita, ja harjat on valmistettu koulumme kehittämistä erikoisseosmateriaaleista – kupari-koboltti-berylliumseoksista. Suurin nimellisvirta voi olla jopa 400 A. Sillä on suuri virta, korkea johtavuus, kulutuskestävyys, korroosionkestävä, huoltovapaa ja muita ominaisuuksia. AGC-sarjan liukurengastyyppinen merikaapelivinssi on helppokäyttöinen, sillä on järkevä rakenne ja se on luotettava käytössä. Se vähentää huomattavasti kaapelien kelaamisen ja purkamisen työmäärää. Se on ihanteellinen maasähkön tukilaite nykyaikaisille aluksille.

Ominaisuudet

• Liukurengastyyppinen merikaapelivinssi käyttää säteittäistä liukurengasmekanismia;
• Harja on valmistettu kupari-koboltti-berylliumseoksesta, jolla on ominaisuudet: korkea virta, korkea johtavuus, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja huoltovapaa;
• Tuloportti: Rummun kaapeli on kytketty rummun liittimeen rummun tiivistepesän kautta;
• Lähtöportti: Liukurengaskokoonpanon liitin on kytketty veneen maasähkörasiaan lähtöportin tiivistepesän kautta;
• Kaapelikela on varustettu pysäytyslaitteella. Kun kaapeli on vedetty paikalleen, kela voidaan lukita luotettavan johtavuuden varmistamiseksi.
• ”Kelaliitäntäontelo” ja ”vinssin liitäntäkotelo” ovat vesitiiviitä ja niissä on tiivistepesän kierrereiät, jotka varmistavat IP56-suojaustason saavuttamisen.