Yleisten johtavien lipporenkaan ongelmien analyysi
Johtavia liukastumisrenkaita käytetään laajasti teollisuustuotteissa, jotka vaihtelevat jokapäiväisessä elämässämme tuuliturbiineissa, aseen levysoittimien, tutkojen ja lentokoneiden jne., Ja ne ovat myös tärkeitä komponentteja. Siksi, kun ostat johtavia liukumisrenkaita, sinun on valittava vastaavuus ja laadukkaat liukumyrkyt. Seuraavat lipparengasvalmistajat kertovat sinulle yhteisten johtavien lipporenkaan ongelmien analysoinnista.
1. johtavat liukumisrenkaat eivät pyöri sujuvasti
Liukumisrenkaan kierto liittyy sisäosiin ja laakereihin. Sisäosien prosessointitarkkuus vaikuttaa myös liukumisrenkaan pyörimiseen. Jos laakeri on valittu hyvin ja prosessointitarkkuus on korkea, liukumisrenkaan pyörimisjoustavuus on erittäin hyvä. Lippurenkaan valmistaja muistuttaa, että sinun on valittava sopiva liukurengas. Seuraava on negatiivinen esimerkki: Asiakas valitsee erittäin ohuen seinäisen laakerin, ja käyttöympäristön värähtely on erityisen suuri, mutta ennen liukumisrenkaan tilaamista ympäristön värähtelytasoa ei kerrota meille, mikä johtaa siihen liukumisrenkaan anti-seisminen vaikutus, joka ei täytä ympäristön vaatimuksia. Siksi laakeriseinä vaurioituu kuljetuksen aikana, ja kierto ei luonnollisesti ole sileää. Siksi, kun käyttäjät päättävät tilata liukumisrenkaita, heidän on kerrottava lipparengasvalmistajalle käyttöympäristön, työparametrien jne. Vaatimukset, jotta he voivat valita oikean johtavan liukumisrenkaan.
2.lippirenkaan lämmitys, oikosulku ja polttaminen
Yleensä, jos johtava liukurengas pyörii suurella nopeudella, kuten yli 5000 rpm, on normaalia, että liukumisrenkaan pinta kuumenee hiukan. Tämä johtuu pyörimiskitkasta, eikä se vaadi erityistä kohtelua. Tälle ilmiölle on tehty tiettyjä varotoimenpiteitä lipparenkaan suunnittelun alussa. Joillakin asiakkailla on ongelmia oikosulkujen kanssa tai jopa palavat liukumisrenkaita käytettäessä. Tämä ilmiö johtuu yleensä nykyisestä ylikuormituksesta. Jokaisella liukumisrenkaan tulo- ja lähtöjohtoryhmällä on nimellinen työjännite ja virta. Jos se ylittää nimellisalueen, se aiheuttaa silmukan oikosulun tai palamisen. Tässä tapauksessa johtava liukumisrengas on pysäytettävä ja palautettava luisukorvan valmistajalle tarkastusta varten.
3.lippirenkaat ovat suuret signaalihäiriöt
Tiedämme, että liukumisrenkaat eivät voi vain lähettää virtaa, vaan myös erilaisia signaaleja. Yleensä ne voivat myös siirtää sekoitettuja signaaleja eri signaalien tai sekoitetun virran ja signaalin välillä. Tällä hetkellä häiriöitä tapahtuu. Riippumatta siitä, millaista signaalia se on, suojaamme yleensä liukumenkaan sisä- ja ulkopuolelle, etenkin langan suojausta. Joskus jokainen lanka suojataan vastaavasti varmistaakseen tiukasti vakaan signaalin lähetyksen ilman vääristymistä tai pakettihäviöitä.
Slisirengasvalmistajat muistuttavat, että liukusenkaan suojatason noudattamiseen on kiinnitettävä erityistä huomiota käyttöympäristön kanssa. Kunkin käyttäjän käyttöympäristö on erilainen. Jotkut ympäristöt ovat pölyisiä, joillakin on vesihöyryä, toiset ovat ulkona, toiset sisätiloissa ja joillakin on syövyttäviä kaasuja, kuten happoa ja alkalia ilmassa. Kun valitset liukastumisen renkaan, muista ilmoittaa liukurenkaan valmistajalle näistä tiedoista totuudenmukaisesti. Valmistaja suunnittelee ja tuottaa erilaisia liukastumisrenkaita erilaisiin käyttöympäristöihin.
Viestin aika: elokuu-05-2024