Kollektorirengasta kutsutaan myös johtavaksi renkaaseen, liukastuolorenkaan, kollektorirenkaan, kollektorirenkaan jne. Sitä voidaan käyttää missä tahansa sähkömekaanisessa järjestelmässä, joka vaatii jatkuvaa pyörimistä lähettäessään tehoa ja signaaleja kiinteästä asennosta pyörivään asentoon. Liukumisrengas voi parantaa järjestelmän suorituskykyä, yksinkertaistaa järjestelmän rakennetta ja välttää langan nyrjähdyksen kiertoprosessin aikana. Yingzhi -tekniikan johtava liukumisrengas ratkaisee tämän ongelman.
Synkronisia moottoreita ja asynkronisia moottoreita, jotka käyttävät liukumyrskyä
Vaikka näillä moottoreilla ei ole samaa kommutointivaikutusta kuin DC -moottoreilla, mutta kuten kommutaattorit, ne kärsivät myös kollektorirenkaiden tai harjojen, harjan värähtelyjen ja kipinöiden epänormaalista kulumisesta. Erityisesti harjamateriaalin kannalta ei vain grafiittimarjoja käytetään kollektorirengasharjoihin, vaan myös metalligrafiittimarjoja käytetään joskus harjojen virrantiheyden lisäämiseksi. Siksi myös tekijöitä, kuten epänormaalia jäännösten laajenemista, on myös otettava huomioon. Jopa nopeaa moottoreita, kuten turbo-generaattoreita tai moottoreita, jotka toimivat täysin suljetuissa kaasumaisissa ja vetyväliaineissa, on monia ongelmia.
Kollektorirenkaan materiaali vaatii suurta mekaanista lujuutta, hyvää sähköjohtimen ja korroosionkestävyyttä. Kun liukuu kosketuksessa harjan kanssa, sillä on oltava kulutuskestävyys ja vakaat liukuva kosketusominaisuudet. Teräksen keräilijärenkailla on yleensä hyvä kulumiskestävyys ja korkea mekaaninen lujuus, joten niitä käytetään enimmäkseen synkronisissa moottoreissa, joilla on suuri ero keräilijarenkaan kulumisessa, joka johtuu napaisuuden aiheuttamasta.
Yleensä teräskeräilijärenkaassa on hyvä kulumiskestävyys ja korkea mekaaninen lujuus, joten sitä käytetään enimmäkseen synkronisissa moottoreissa, joilla on suuri ero keräinrenkaan kulumisessa, joka johtuu napaisuuden aiheuttamasta. Teräs voidaan koneistaa monimutkaisiksi rakenteiksi, ja se on helposti saatavissa oleva ja edullinen materiaali, ja siksi sitä käytetään laajasti synkronisissa moottoreissa, mukaan lukien vesivoiman generaattorit, joilla on alhaiset ääreisnopeudet.
Keräilijärenkaan kohdalla, joka korostaa pääasiassa mekaanista lujuutta ja kulumiskestävyyttä korkealla perifeerisellä nopeudella, kuten turbogeneraattori, taottu terästä käytetään joskus. Lisäksi, kun korroosionkestävyyttä vaaditaan, ruostumattomasta teräksestä voidaan käyttää, mutta ruostumattoman teräksen liukuvat ominaisuudet ovat epävakaita, ja harjan virheellinen yhdistelmä aiheuttaa harjan hyppäämisen, mikä todennäköisesti aiheuttaa liiallisen lämpötilan nousun tai epänormaalin kulumisen harjasta, joten se on kaksinkertainen käytettäessä. Ilmoitus.
Verrattuna teräskeräilijärenkaisiin, kuparin keräilijärenkaat, kuten pronssiset valut, on parempia liukumisominaisuuksia, joten niitä käytetään laajasti. Keräilijärenkaat ovat kuluneet tai harjat käytetään epänormaalisti.
Keräilijärenkaan ja harjan välisessä yhteistyössä, kun harjan hankaavuus on liian voimakas ja keräilijärenkaan materiaali on liian pehmeä, vaiheen kuluminen, joka vastaa harjan leveyttä, jota usein esiintyy keräilijärenkaassa. Erityisesti täysin suljetuille moottoreille, joilla on korkea lämpötila ja alhainen kosteus, se aiheuttaa todennäköisemmin harjojen tai kollektorirenkaiden liiallista kulumista. Ghost -arvet muodostuvat tällä tavalla. Alussa on vain hyvin pieniä arpia, ja harjoissa on huono nykyinen kokoelma näissä osissa ja kipinät syntyvät. Kun kipinä on syntynyt, arpi huononee vähitellen ja laajenee, ja lopulta muodostuu arpi, jolla on samankokoinen kuin harjan liukuva kosketuspinta. Siksi, vaikka liukumisrenkaiden harjat aiheuttavat hyvin pieniä kipinöitä, on huolehdittava.
Teräskeräilijän renkaan vakavien aavemisarvien estämiseksi harja on nostettava, kun moottori pysähtyy pitkään. Rinnakkaisten harjojen virran jakautumisen parantamiseksi liukumisrenkaan liukuvan kosketuspinnan energiapiste voidaan siirtää. Hyvien liukuominaisuuksien saamiseksi on tehokasta muodostaa kierteinen kouru liukumiselle.
Viestin aika: SEP-08-2022