- Ingiant Technology Product News DEC 2 2024

Liukumisrenkaat ja kommutaattorit ovat molemmat laitteita, joita käytetään sähköyhteyksiin, mutta niillä on erilaiset suunnittelutarkoitukset, rakenteet ja levitysalueet. Tässä ovat tärkeimmät erot näiden kahden välillä:

Suunnittelutarkoitukset:

Slisirengas: on laite, jonka avulla virta tai signaalit voidaan siirtää kiinteästä osasta pyörivään osaan tai päinvastoin pyörivän rajapinnan kautta. Se mahdollistaa jatkuvan 360 asteen kiertokyvyn keskeyttämättä tehoa tai tiedonsiirtoa.

Kommuttoria: käytetään pääasiassa DC -moottoreissa muuttamaan moottorin sisällä olevien virran suuntaa, joka virtaa moottorin sisällä olevien käämien läpi, jotta moottori voi tuottaa vakion vääntömomentin suuntauksen. Yksinkertaisesti sanottuna se ylläpitää moottorin yksisuuntaista kiertoa kääntämällä virran säännöllisesti.

Suunnittelurakenteet:

Liukurengas: Koostuu yleensä kiinteästä osasta (staattori) ja osasta, joka voi pyöriä suhteessa staattoriin (roottori). Roottori on varustettu johtavilla renkailla, kun taas staattori on varustettu harjalla tai kosketuspisteillä, jotka ylläpitävät kosketusta johtavien renkaiden kanssa hyvän sähköyhteyden varmistamiseksi.

Kommuttorit: Se on lieriömäinen kokoonpano, joka koostuu useista eristävästä segmentistä, joista kukin on kytketty moottorin kelaan. Kun moottori on käynnissä, kommutaattori pyörii roottorin kanssa ja on kytketty ulkoiseen piiriin hiiliharjojen läpi virran suunnan muuttamiseksi.

 

Sovellus ：

Liukastumisrengas: Sitä käytetään laajasti tilanteissa, joissa tarvitaan jatkuvaa pyörimistä, mutta sähköyhteys on ylläpidettävä, kuten tuuliturbiinit, teollisuusrobotit, turvallisuusvalvontajärjestelmät jne.

Kommuttoria: Sitä käytetään pääasiassa erityyppisissä tasavirtamoottoreissa ja joissakin erityisissä vaihtovirtamoottorimallissa, kuten kodinkoneet, sähkötyökalut, auton aloitusmoottorit jne.

UKK ：

1.Mikä ovat liukumisten ja kommuttorien käytön rajoitukset?

2.Mitä ovat näkökohdat liukurenkaiden ja kommuttorien valinnassa ja asentamisessa?

3.Mikä ovat liukumisten ja kommuttorien viat?