Virrankollektori, tehokas ilmailualan virrankerääjä DHK160-3-90A ilmailu- ja avaruuskäyttöön

Virrankollektori, tehokas ilmailualan virrankerääjä DHK160-3-90A, esitelty kuva

Lyhyt kuvaus:

Tehokas ilmailuvirrankerääjä

Erittäin tarkka 3-piirinen sähköinen liukurengaskokoonpano.

Jokainen polku käsittelee 90 A @ 28 VDC, ja sen suunnittelun takaama maksiminopeus on 2400 rpm. Rakennettu vaativaan jaksottaiseen käyttöön (100 s päällä / 11 s pois päältä). Poikkeukselliset ominaisuudet: ≤0,1 mm:n heittotoleranssi, 0,01 N·m staattinen epätasapaino ja kestävä 2500 VAC:n eristys.

⚙️ Tärkeimmät sovellukset:

Lento- ja meripropulsiojärjestelmät: Suunniteltu vasemmalle pyöriviksi, ihanteellinen integroitavaksi potkurien taakse tai pyöriviin niveliin, jotka vaativat suurta virransiirtoa merkittävän tärinän ja heilunnan aikana.
Tarkat pyörivät alustat: Erittäin pieni heitto ja staattinen epätasapaino tekevät siitä täydellisen tutka-alustoille, elektro-optisille torneille ja automatisoiduille testauslaitteille.
Raskaan kaluston teollisuusautomaatio: Luotettava jaksottainen käyttöjakso sopii sovelluksiin, kuten hitsausrotaattoreihin, suuriin indeksointipöytiin ja raskaisiin koneisiin, joissa suuri virransiirto on kriittistä pyörimisen aikana.Rakennettu tiukkojen standardien mukaisesti. Luotettavaa suorituskykyä paineen alla.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tärkeimmät tekniset parametrit:

Kanavien lukumäärä: 3
Nimellisvirta: 90A kanavaa kohden (28VDC)
Käyttöjännite: 0~28VDC
Harjan jousen puristusvoima: Kun harja ulottuu 25 mm harjalaatikon päädystä, jousen puristusvoima on 3 N (painetoleranssi ±30 %); kun harja ulottuu 3,5 mm harjalaatikon päädystä, jousen puristusvoima on 5 N (painetoleranssi ±30 %).
Harjan korkeus: Harjan kokonaispituus ≥25 mm; virrottimen kokoamisen jälkeen harja ulottuu ≥3,5 mm harjakotelosta.
Käyttöolosuhteet:a) Kun liukurengaskokoonpano on asennettu potkurin taakse, kuparinrenkaan päätypinnan heitto ei saa ylittää 0,1 mm. Virrankerääjän asennuksen jälkeen sen on toimittava normaalisti edellyttäen, että kuparinrenkaan päätypinnan heitto ei ylitä 0,2 mm.
b) Kun harjan vaihdon ilmaisinviiva näkyy harjakotelosta, harja on vaihdettava.

c) Liukurengaskokoonpanoa on käytettävä suunniteltujen mittarajojen sisällä, eikä sen pinnassa saa olla palojälkiä, naarmuja, uria jne.
Liukurenkaan pyörimissuunta: Vasen pyörimissuunta (vastapäivään lentosuuntaan katsottuna).
Nimellisnopeus (suunnittelutakuu): 2000 r/min.
Suurin nopeus (suunnittelutakuu): 2400 r/min.
Ylinopeus (suunnittelutakuu): Liukurengaskokoonpanon on kestettävä (2550/60) r/min 30 minuuttia käyttämättömässä tilassa ilman mekaanisia vaurioita tai pysyvää muodonmuutosta (ilman harjalaatikkoa).
Käyttötila: Jaksottainen käyttö, pisin päälle-aika 100 sekuntia, lyhin poiskytkentäaika 11 sekuntia.
Painovaatimukset:a) Liukurengaskokoonpano: enintään 1100 g.
b) Apulaatikkokokoonpano: enintään 205 g yksikköä kohden.
Eristysresistanssi (rengas renkaaseen, rengas harjaan):a) Kylmä tila: vähintään 20 MΩ.
b) Kostealämpötestin jälkeen (vain kelpoisuustestiä varten): vähintään 5 MΩ.
Läpilyöntilujuus (rengas renkaaseen, rengas harjaan):a) Kylmä tila: ≥500VAC@50Hz, 60 s, ei läpilyöntiä tai ylilyöntiä.
b) Kostealämpötestin jälkeen (vain kelpoisuustestiä varten): ≥375 VAC @ 50 Hz, 60 s, ei läpilyöntiä tai ylilyöntiä.
Staattisen epätasapainon vaatimus: Staattisen epätasapainon on oltava 0,01 N·m.
Tuotteen varaosat: Yksi ylimääräinen harjalaatikkokokoonpano tuotesarjaa kohden.
Käyttöympäristön olosuhteet (suunnittelutakuu):a) Lentokorkeus: 0–10 000 m.
b) Suurin lentonopeus: 431 km/h.

c) Suurin sukellusnopeus: 450 km/h.

d) Tuulen nopeusrajoitus (sivutuuli): 15 m/s.

e) Käyttölämpötila: -55 ℃ - +55 ℃.

f) Säilytyslämpötila: -55 ℃ - +70 ℃.